
Een belangrijke mijlpaal voor het project A27 Houten–Hooipolder: Rijkswaterstaat en combinatie De Groene Waarden hebben de uitvoeringsovereenkomst voor de Hagesteinsebruggen ondertekend! Daarmee is de bouw van twee nieuwe Hagesteinsebruggen en de sloop van de huidige brug definitief gegund. Binnen De Groene Waarden bundelen BESIX, Mobilis, Mourik en Van Gelder hun krachten in een tweefasenaanpak.
Na een intensief en constructief ontwerptraject sinds medio 2023, start in de zomer van 2026 de uitvoering van dit bijzondere projectonderdeel. De bestaande brug wordt vervangen door twee nieuwe overbruggingen over de Lek bij Vianen.
De Hagesteinsebrug vormt een cruciale verbinding tussen Midden- en Zuid-Nederland. Dagelijks steken hier circa 130.000 voertuigen de Lek over. Omdat de huidige brug het einde van zijn levensduur nadert, komen er twee nieuwe bruggen: één per rijrichting. Op de westelijke brug komt een tweerichtingenfietspad.
De nieuwe Hagesteinsebruggen worden gebouwd met de vrije voorbouwtechniek: een bijzondere methode zonder ondersteunende constructies in het water. Hierdoor kan de scheepvaart tijdens de bouw vrijwel ongehinderd doorgaan. En door de slimme bouwfasering ondervindt ook het wegverkeer zo min mogelijk hinder: eerst wordt de westelijke brug gebouwd, daarna rijdt het verkeer tijdelijk over deze nieuwe brug in beide richtingen, terwijl de bestaande brug wordt gesloopt en vervangen door de tweede nieuwe brug.
De voorbereidende werkzaamheden zijn inmiddels gestart. In de uiterwaarden van de Lek is zand aangebracht en worden bouwwegen aangelegd met tijdelijke bruggen bij de Lekdijk en over de nevengeul. In de zomer start de bouw van de eerste, westelijke Hagesteinsebrug, naar verwachting zijn de twee Hagesteinsebruggen in 2034 gereed..
)
)
)